En el Estudio comparativo de alternativas realizado en el 2016 se estimó que el volumen máximo de la alternativa seleccionada sería de aproximadamente 32,500 pasajeros/hora/sentido en la hora pico de la mañana de un día hábil típico para el corte temporal 2030.
(ver en: https://bit.ly/2DgKvBo)
Durante el desarrollo de los estudios de factibilidad, en los cuales se realizó la actualización de los estudios de ingeniería básica avanzada, se estimó que, para el corte temporal 2030, la PLMB tendrá un volumen máximo de aproximadamente 31,000 pasajeros/hora/sentido en la hora pico de la mañana de un día hábil típico; esta estimación contempla la implementación de la extensión de la PLMB hasta la Calle 127
(ver en: https://bit.ly/2EKvw3u)
